22ビーストマスター2000と18の違いは？どっちを選ぶべきか徹底比較！
画像は22ビーストマスター2000
ビーストマスターとは
ビーストマスターは、シマノの中型電動リールのハイエンドモデルです。
現在は「22ビーストマスター2000」と「18ビーストマスター2000」があり、どちらを選ぶか迷う人が多い機種でもあります。
結論から言うと、長く使うなら22モデル、コスパ重視なら18モデルがおすすめです。
このページでは、両モデルの違いと釣り方の使い分けをわかりやすく解説します。
22ビーストマスター2000はこちら
リンク
18は中古市場で5～9万前後と幅があります。
リンク
リンク
22ビーストマスター2000と18の違いは？
結論から述べますと、22は現行のモデルで高性能、深場、長期運用向きです。
18は中古中心で、コスパが良く、基本性能は十分となります。
新型22ビーストマスター2000
発売日は2022年11月
シマノの最新の技術の結晶ともいえるであろう最新型は、旧型とどのように違うのでしょうか？
スペックや機能性を比べてみてみましょう！
目次から見たい項目に飛べます！
スペック比較
両モデルのスペックを数値で見ていきましょう
| スペック | 22ビーストマスター2000 | 18ビーストマスター2000 |
|---|---|---|
| 自重（ｇ） | 685 | 690 |
| 糸巻量（PE） | 3‐500，4‐400，5‐300 | 3‐500，4‐400，5‐300 |
| ボールベアリング数BB/ローラー | 12/1 | 11/1 |
| 最大ドラグ力（kg） | 15 | 15 |
| ギア比 | 5.1 | 5.1 |
| 最大巻取量（㎝） | 70 | 70 |
| 実用巻上持久力（kg） | 9.5 | 9.5 |
| 最大巻上速度(m/分） | 215 | 215 |
| 実用巻上速度(m/分）1kg負荷 | 185 | 185 |
スペック表を見る限り違いは自重がさらに軽量化して690ｇから、685ｇに。
ボールベアリング数も11/1から12/1となっています。
そして22モデルは、耐久性や操作性の向上など数値では表れにくい部分が進化しています。
ちなみに名前の前の”22”は2022年のことです。
旧型のビーストマスターは18ビーストマスター2000となっております。
18ビーストマスター2000
リンク
2018年当時のハイエンドモデルです。
大型青物とも勝負することができるほどのパワーがあります。
さらにこの時のリニューアルにより、より軽量化し、自重はなんと690g！
手持ち電動リールの中で最小かつ最強のパワーを持つリールです。
中型電動リールですが、20キロの魚も視野に入れるほどの脅威のパワーを持っています。
より大型を狙える3000番と、比べると自重は150グラム以上軽く、パワーあるリールになっています。
コンパクト、軽量、ハイパワーで右に出る者はいないといっても過言ではありません。
GIGA-MAX MOTOR
驚きなのが搭載されているGIGA-MAX MOTORです。
なんと新幹線と同じ構造のモーターです。これにより驚異のパワーとスピード、耐久性を実現しました。
海底・魚群水深表示
液晶画面に魚群の位置情報が表示されます。嬉しい機能ですね
スーパーフリースプール
高い回転性を実現でき、ストレスのないスピーディーでスムーズなファイトを楽しめます。
楽楽/速度一定モード
かかっている負荷に関係なく、一定のテンションを保ってくれるので、針が外れてしまったり、ハリスが切れてしまったりするトラブルを軽減します。
カーボンクロスワッシャー/サーモアジャストドラグ制御
大物との長時間のファイトでも熱くならず、1日中安定したドラグ性能を発揮します。
モーター＆クラッチ連動機能
クラッチとモーターの連動により、スムーズな動きを実現しています。底が荒い場所や、電動ジギングでも有利に運ぶことができます。
電動等速巻制御/超微変速制御
細かい調整やゆっくりした誘いが可能です。
糸巻量に関係なくほぼ完ぺきな等速巻を実現しました。
22ビーストマスター2000
前作のスペックに加え、ブリ、ヒラマサ、ビンチョウ、電動ジギングなどフィールドを広げました。
GIGA-MAX MOTOR/強化ギアシステム
前作に引き続きビーストマスターのみに搭載されている、新幹線やレーシングカーと同じ構造の強力なモーターを採用。
強化ギアシステム（これまではビーストマスター2000EJ採用）を採用しボールベアリングを採用し、驚異の耐久性を実現しました。
海底・魚群水深表示
水深、海底の形状、魚群などがカラーで液晶画面に表示され分かりやすいです。
EJモード/アドバンスモード
ジャークの強さH（High）、M（Middle）、L（Low）の3パターンから選択できる機能を搭載。
これまで以上に手巻きジギング間に近い電動ジギングが可能になりました。
マニュアルジャークモードも搭載。オートマ、マニュアルあると楽しみ方が広がりました。
カーボンクロスワッシャー/サーモアジャストドラグ制御
大物との長時間のファイトでも熱くならず、1日中安定したドラグ性能を発揮します。
SA-RB
塩上を大幅減少させました。
楽楽/速度一定モード
かかっている負荷に関係なく、一定のテンションを保ってくれるので、針が外れてしまったり、ハリスが切れてしまったりするトラブルを軽減します。
スーパーフリースプール
高い回転性を実現でき、ストレスのないよりスピーディーでスムーズなファイトを楽しめます。
モーター＆クラッチ連動機能
クラッチとモーターの連動により、スムーズな動きを実現しています。底が荒い場所や、電動ジギングでも有利に運ぶことができます。
電動等速巻制御/超微変速制御
細かい調整やゆっくりした誘いが可能です。
糸巻量に関係なくほぼ完ぺきな等速巻を実現しました。
18ビーストマスター2000と22ビーストマスター2000の違いまとめ
以上でまとめに入りたいと思います。
今回のリニューアルによりビーストマスター2000は、より強度とパワーを増し、多彩なフィールドで活躍できるようになりました。
・耐久性の向上
・液晶画面の進化
・ジギング対応の強化
・操作性の向上
22ビーストマスター2000は、18の基本性能を受け継ぎながら、耐久性や操作性が向上した現行モデルです。
18ビーストマスター2000は現在では旧モデルですが、性能は高く中古で状態の良いものが見つかれば魅力的な選択肢です。